Web Analytics Made Easy - Statcounter

 به گزارش فارس، دومین نشست هم‌اندیشی فرماندهان پلیس راهور تهران بزرگ و مدیران حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران به منظور بررسی مسائل و مشکلات ترافیکی تهران و تشریک مساعی در این زمینه برگزار شد.

محسن هرمزی در این نشست با اعلام اینکه اگر با برنامه‌ریزی مشترک، سطح ایمنی معابر را به نحوی ارتقاء دهیم که بتوانیم جان حتی یک انسان را نجات دهیم، خدمت بزرگی انجام داده‌ایم، افزود: افزایش ایمنی شبکه معابر به ویژه معابر بزرگراهی، همواره در دستور کار ما قرار دارد و خط‌کشی، اصلاح هندسی و نصب تابلوها و علائم ترافیکی که در کاهش تصادفات مؤثرند، به صورت مستمر انجام شده و مورد بازبینی قرار می‌گیرند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

 معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران یکی از مهم‌ترین عوامل تصادفات پایتخت را سرعت بالای خودروها در بزرگراه‌ها، اعلام و خاطرنشان کرد: نصب دوربین‌های هوشمند نقش به‌سزایی در کنترل تخلفات و کاهش سرعت خودروها و به تبع آن، کاهش تصادفات دارد و شرکت کنترل ترافیک، موظف است تا نسبت به رفع نقایص دوربین‌ها اقدام کند و از شورای اسلامی شهر تهران، انتظار داریم بودجه مناسبی برای خرید دوربین‌های جدید اختصاص دهد. 

 سرهنگ سید ابوالفضل موسوی‌پور، رئیس پلیس راهور پایتخت نیز در این جلسه با ارائه آماری از تصادفات فوتی در مناطق ۲۲ گانه تهران و ابراز نگرانی از افزایش تصادفات منجر به فوت، بر همکاری بیش از پیش پلیس راهور پایتحت و شهرداری تهران در زمینه کاهش تصافادت تأکید کرد. 

در این نشست موضوعاتی همچون لزوم کاهش تصادفات شدید منجر به فوت، ضرورت ارتقاء و بهبود ایمنی معابر، تجهیز و رفع نقص دوربین‌های ثبت تخلف و کنترل سرعت و ساماندهی موتورسیکلت‌ها، مورد بحث و بررسی قرار گرفت و مقرر شد، کارگروه مشترکی برای بررسی مصوبات جلسات و بحث و تبادل نظر در مورد مسائل و مشکلات مرتبط به‌صورت هفتگی تشکیل شود.

پایان پیام/

منبع: فارس

کلیدواژه: کاهش تصادفات محسن هرمزی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۶۸۸۶۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

لزوم جلوگیری از احداث ابنیه در مجاورت جاده‌های گیلان

به گزارش خبرنگار مهر، اسدالله عباسی عصر شنبه در نشست ایمنی راه‌های استان با گرامیداشت هفتم اردیبهشت ماه روز حمل و نقل و ایمنی اظهار کرد: در کنار اعمال جرایم رانندگی، علائم رانندگی و نصب دوربین‌های نظارتی می‌تواند در کاهش آمار تصادفات مؤثر و بازدارنده باشد.

استاندار گیلان خط‌کشی راه‌ها و تقویت روشنایی جاده‌ها را نیز برای افزایش ایمنی رانندگی لازم و ضروری دانست و افزود: از آنجا که پلیس راهنمایی و رانندگی نمی‌تواند در همه جا مستقر باشد باید نسبت به نصب دوربین‌های نظارتی اقدام شود تا قبل از وقوع هر حادثه جاده‌ای و تصادف، با متخلفان اعمال قانون شوند.

عباسی هدایت عابران برای استفاده از پل‌های عابر پیاده را هم موضوعی ضروری خواند و تصریح کرد: نصب سرعت گیر نمی‌تواند به تنهایی در کاهش حوادث جاده‌ای کمک کننده باشد چه بسا همین افزایش تعداد سرعت گیرها به عاملی در جهت حوادث رانندگی تبدیل شوند.

وی بیان داشت: آمار ورود خودروها به استان گیلان بسیار بالاست بنابراین طبیعی است که در چنین وضعیتی آمار تصادفات و تلفات جاده‌ای زیاد باشد که البته باید برای کاهش آن همه دستگاه‌های ذیربط همکاری کنند.

عباسی با بیان اینکه کنار گذر کوچصفهان قادر به هدایت ترافیک نیست، گفت: باید از تغییر کاربری و احداث ابنیه در مجاورت جاده‌ها جلوگیری به عمل آید زیرا چنین سازه‌هایی اهمیت بزرگراه‌ها که اعتبارات زیادی برای احداث آن صرف می‌شود را زیر سوال می‌برد.

استاندار گیلان عنوان کرد: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور باید متناسب با شرایط استان‌ها در مورد آنها تصمیم گیری کند زیرا در بعضی استان‌ها تعداد زیادی کنارگذر و پل احداث شده اما در برخی استان‌ها مانند گیلان و شهر رشت این کار صورت نگرفته است.

عباسی بیان داشت: در کنار نصب دوربین‌های هوشمند، اداره کل راهداری و پلیس راهور باید همکاری بیشتری با یکدیگر داشته باشند تا بتوانیم آمار تصادفات در جاده‌های گیلان به خصوص در محور سراوان به سمت امامزاده هاشم و ورودی سنگر به سمت سیاهکل را کاهش دهیم.

کد خبر 6090242

دیگر خبرها

  • کاهش ۶۵ درصدی شکایت تهرانی‌ها در حوزه پسماند/ تهران از پاریس تمیزتر است
  • ترافیک پرحجم و روان در معابر پایتخت
  • الگوی عملیاتی تحقق شعار سال باید منجر به رشد تولید و خلق ثروت شود
  • لزوم جلوگیری از احداث ابنیه در مجاورت جاده‌های گیلان
  • ایمن‌سازی بزرگراه‌ های پایتخت برای کاهش تصادفات؛ آغازطرح با بزرگراه آزادگان
  • ایمن‌سازی بزرگراه‌های پایتخت برای کاهش تصادفات/ آغازطرح با بزرگراه آزادگان
  • آخرین آمار تصادفات منجر به فوت در سال گذشته
  • برنامه‌های شهرداری تهران برای کاهش ترافیک بزرگراه آزادگان
  • ایمن‌سازی ۲۱۲ نقطه حادثه‌خیز در معابر پایتخت/ نصب ۲۰۰ تابلوی جدید هدایت مسیر
  • همه برنامه های هفتم توسعه، عملیاتی و مسئله محور است